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Avec son moteur plus réactif, son ergonomie améliorée, son style moderne et ses technologies avancées, le modèle intermédiaire XRX fait monter d'un cran le niveau de performance, d'équipements et de style.

Franchissant un cap en termes de spécifications avec des technologies et des équipements inédits sur une moto Adventure, la XRX se montre parfaite au quotidien comme pour parcourir les routes du monde.

 

CARACTÉRISTIQUES MOTOS

$name Caractéristiques Motos
Feature Details
Prix
Prix À Partir De 21 200,00 $

$name Caractéristiques Motos
Feature Details
Moteur et Transmission
Type 3 cylindres en ligne, double ACT, 12 soupapes, à refroidissement liquide
Cylindrée 1 215 cc
Alésage 3.35 in (85 mm)
Course 2.81 in (71.4 mm)
Rapport de compression 11,0:1
Puissance maximale 141 ch (104 kW) à 9 350 tr/min
Couple maximal 122 Nm à 7 600 tr/min
Alimentation Injection de carburant électronique
échappement Système de collecteur d'échappement 3 en 1 en acier inoxydable, silencieux bas en acier inoxydable
Transmission finale Arbre de transmission
Embrayage Multidisque à bain d’huile, commande hydraulique et amortisseur de couple
Boîte de vitesses 6 vitesses

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Feature Details
Châssis
Cadre Cadre en treillis d'acier tubulaire
Bras oscillant Alliage d'aluminium moulé, avec arbre de transmission
Roue avant Alliage d'aluminium coulé 10 rayons 19 x 3,0 po
Roues arrière Alliage d'aluminium coulé 10 rayons 17 x 4,5 po
Pneu avant 120/70 R19
Pneus arrière 170/60 R17
Suspension avant Fourche inversée WP de 48 mm, amortissement à réglage électronique, débattement de 190 mm (version selle basse de 168 mm)
Suspension arrière Combiné unique WP, amortissement semi-actif réglable électroniquement avec réglage automatique de la précontrainte, débattement de 193 mm (version selle basse de 158 mm)
Frein avant Doubles disques flottants de 305 mm, étriers monobloc radiaux à 4 pistons Brembo, ABS déconnectable
Frein arrière Disque 282 mm unique, étrier coulissant 2 pistons Nissin, ABS déconnectable
Affichage et fonctions du tableau de bord Pack d'instrument multifonction TFT avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, témoin de rapport engagé, jauge de carburant, indicateur d'entretien, température ambiante, horloge et six modes de conduite (Route/Hors route/Hors-route pro/Sport/Piste/Personnalisable par le conducteur).

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Feature Details
Dimensions et Poids
Guidon large 830
Hauteur hors rétroviseurs 1 470
Hauteur de la selle 32.87 - 33.66 in (835 - 855 mm). Low seat version available: 31.10 - 31.88 in (790 - 810 mm)
Empattement 59.84 in (1,520 mm)
Inclinaison 23.2 º
Chasse 3.93 in (99.9 mm)
Poids à sec 538 lbs (244 kg)
Contenance du réservoir 5.2 gal

LA NOUVELLE TIGER 1200 EN CHIFFRES

141 ch DE PUISSANCE

Un trois cylindres plus réactif au service d'un meilleur contrôle.

122 Nm DE COUPLE

Un couple maximal de 7 600 tr/min pour une conduite fiable et souple.

4 MODES DE CONDUITE

Faites votre choix parmi les quatre modes de conduite « Road », « Off-Road », « Rain » et « Sport ».

1 215 cm3

Le moteur à transmission par cardan le plus puissant du marché.

Caractéristiques Motos

8 RAISONS DE PILOTER

La nouvelle génération de Tiger est prête à aller n'importe où, à affronter toutes les aventures, des plus longues aux plus épiques.

Voici huit bonnes raisons d'essayer la nouvelle Tiger…

GAMME TIGER 1200

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Prix À Partir De 18 900,00 $

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Prix À Partir De 21 200,00 $

Tiger 1200 Alpine Edition

Prix À Partir De 21 600,00 $

Tiger 1200 XRT

Prix À Partir De 23 500,00 $

Tiger 1200 XCX

Prix À Partir De 22 000,00 $

Tiger 1200 Desert Edition

Prix À Partir De 22 400,00 $

Tiger 1200 XCA

Prix À Partir De 24 200,00 $