Street Twin
Loading your ride
L’esprit originel de la Bonneville de 1959 continue d’inspirer toutes les Street Twin, chacune restant fidèle à cette authenticité, ce style emblématique et ces performances de pointe.
Aujourd’hui, la custom classique la plus populaire de Triumph fait un véritable pas de géant. Plus puissante (jusqu’à 18 %) et plus performante, elle est aussi dotée de nouvelles technologies de pointe, d’un style custom moderne et de meilleurs équipements pour offrir plus de maîtrise et de confort au pilote. Cette moto qui hérite du charme et de l’authenticité d’une véritable Modern Classics n’en propose pas moins un couple, une sonorité, une tenue de route et des sensations incroyables.
Et avec plus de 140 accessoires disponibles, la Street Twin est faite pour la customisation, afin que chaque motard puisse personnaliser facilement le carénage, les finitions et les équipements de sa moto selon ses préférences et son style de conduite.
LA STREET TWIN EN CHIFFRES
Un moteur ultra-coupleux à la réactivité unique et au son envoûtant pour un plaisir maximum.
Du couple dès les bas régimes et sur toute la plage d’utilisation pour ressentir instantanément la puissance du moteur Bonneville de 900 cm3.
Grâce à une importante mise à jour, le moteur produit désormais 65 ch, soit une hausse de puissance significative de 18 %.
Avec plus de 140 accessoires custom au choix, la Street Twin est faite pour la personnalisation.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA STREET TWIN
NOUVEAUX FREINS AVANT BREMBO
Profitez d’une excellente puissance de freinage, de plus de mordant et d’une maîtrise accrue grâce aux nouveaux freins avant 4 pistons Brembo de la Street Twin.
Configurer la moto
NOUVELLE FOURCHE
La fourche de 41 mm plus haut de gamme offre un débattement de 120 mm pour une conduite plus confortable et plus sûre.
PLUS D'INFOS
MODES DE CONDUITE EXCLUSIFS
Nouveaux sur la Street Twin, une première pour le secteur. Les modes Road et Rain adaptent les réglages de cartographie de la commande des gaz et d’antipatinage pour accroître la maîtrise du pilote grâce à un bouton de sélection dédié intégré au commodo gauche.
Demandez un essai
EMBRAYAGE ANTI-DRIBBLING
Conduisez votre Street Twin toujours plus longtemps grâce à l’embrayage anti-dribbling qui réduit l’effort au levier, notamment lors des trajets citadins enchaînant arrêts et redémarrages. L’encombrement réduit de l’embrayage permet aussi d’affiner le profil du moteur.
PLUS D'INFOS
NOUVEAU TPMS EN OPTION
Pour vous simplifier la vie, le système de contrôle de pression des pneus électronique (TPMS) Triumph fait désormais partie des plus de la gamme de plus de 140 accessoires dédiée à la nouvelle Street Twin.
PLUS D'INFOS
ABS ET ANTIPATINAGE DÉCONNECTABLE
L’ABS et l’antipatinage déconnectable dernière génération gèrent le couple de la Street Twin lorsque les conditions l’imposent. Compacts, dynamiques et discrets, ces systèmes constituent la norme de sécurité contemporaine et optimisent la sécurité du pilote.
PLUS D'INFOS
TECHNOLOGIES AVANCÉES D'ASSISTANCE AU PILOTE
La nouvelle Street Twin inclut d’autres technologies d’assistance avancées, dont des feux arrière à LED distinctifs et économes en énergie, un antidémarrage décoré du logo Triumph et une prise d’alimentation USB dissimulée sous la selle.
PLUS D'INFOS
PLUS D’ERGONOMIE DE CONDUITE ET DE CONFORT
En plus de sa célèbre accessibilité gage de confiance, la Street Twin offre désormais une meilleure ergonomie et plus de confort grâce à une position de conduite revue et une selle améliorée.
Demandez un essai
NOUVELLES ROUES EN ALLIAGE
Les roues à rayon fabriquées en alliage d'aluminium et dotées de détails usinés sont chaussées de pneus Phantom Sports Comp pour des performances et une longévité accrues.
PLUS D'INFOS
STYLE PREMIUM ICONIQUE
Des finitions et des détails encore plus modernes apportent à la Street Twin un caractère toujours plus haut de gamme.
Configurer la moto
