Bonneville T100
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Inspirée de la légendaire Bonneville de 59, la Bonneville T100 reprend nombre de ses caractéristiques emblématiques et les associe à la tenue de route précise typique de Triumph et à des technologies d'assistance avancées pour une conduite accessible et rassurante. La T100 inclut une multitude de finitions de qualité, dont des carters moteur haut de gamme en aluminium brossé, des badges classiques Triumph exclusifs, une nouvelle plaque moteur Bonneville, un badge moteur siglé Triumph et une finition de selle premium. Propulsée par un coupleux moteur de 900 cm3, la T100 se décline en trois coloris stylés et contemporains : Fusion White et Aegean Blue, New England White et Intense Orange, et Jet Black. Les coloris à deux tons incluent des liserés peints à la main.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | À Partir De 11 350,00 $ |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | Twin parallèle, calé à 270°, simple arbre à cames, 8 soupapes, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 900 cc |
| Alésage | 3.33 in (84.6 mm) |
| Course | 3.15 in (80 mm) |
| Rapport de compression | 10,55:1 |
| Puissance maximale | 55Hp (40.5kW) @ 5,900rpm |
| Couple maximal | 59FT-lbs (80Nm) @ 3,230rpm |
| Alimentation | Injection électronique séquentielle multipoint |
| échappement | Acier inox brossé 2 dans système d'échappement 2 avec silencieux double |
| Transmission finale | Chaîne |
| Embrayage | Multi disques à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Berceau double en acier tubulaire |
| Bras oscillant | Bras oscillant en acier |
| Roue avant | 32 rayons 18 x 2,75 po |
| Roues arrière | 32 rayons 17 x 4,25 po |
| Pneu avant | 100/90-18 |
| Pneus arrière | 150/70 R17 |
| Suspension avant | Fourche KYB de 41mm avec 120mm de débattement |
| Suspension arrière | Double amortisseur KYB avec pré-charge réglable, 120 mm de débattement |
| Frein avant | Disque flottant 310 mm unique, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS |
| Frein arrière | Disque 255 mm unique, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction à cristaux liquides avec compteur de vitesse analogique, compte-tours analogique, totalisateur, indicateur de vitesse, jauge à essence, témoin d'affichage de l'autonomie, indicateur d'entretien, horloge, double compteur de trajet, consommation d'essence actuelle et moyenne, affichage du mode de conduite, de l'antipatinage, état des poignées chauffantes (option) et compatible avec le régulateur de vitesse - commandés par un bouton de défilement présent sur le guidon gauche (option). |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 28.1in (715mm) |
| Hauteur hors rétroviseurs | 43.3in (1100mm) |
| Hauteur de la selle | 31.1in (790mm) |
| Empattement | 57.1in (1450mm) |
| Inclinaison | 25,5 º |
| Chasse | 4.1in (104mm) |
| Poids à sec | 470lb (213kg) |
| Contenance du réservoir | 3.8 US gal |
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA Bonneville t100
ABS
Le système de freinage antiblocage de Triumph renforce la maîtrise et la sécurité de la Bonneville T100.
EN SAVOIR PLUS
ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE
Le système d'accélérateur électronique de la Bonneville T100 améliore la réactivité de la commande des gaz et assure souplesse et précision pour accroître la maîtrise et l'agrément de conduite.
REFROIDISSEMENT LIQUIDE
Le système moderne de refroidissement liquide améliore la durabilité et l'efficience, en réduisant la consommation de carburant jusqu’à 29 % par rapport aux anciens modèles refroidis par air.
COMPTEUR À DOUBLES CADRANS
La Bonneville T100 est équipée d'un compteur à deux cadrans (compteur de vitesse et compte-tours) qui intègre un système de menu numérique accessible par une molette de commande montée sur le guidon. Il propose plusieurs fonctions, dont un indicateur de rapport engagé, un totalisateur, deux totalisateurs partiels, un indicateur de périodicité d'entretien, l'autonomie, le niveau de carburant, les consommations moyenne et instantanée, l'horloge, ainsi que la désactivation de l'antipatinage.
ANTIPATINAGE DÉCONNECTABLE
La Bonneville T100 intègre un système d'antipatinage déconnectable qui optimise la distribution de couple pour accroître la maîtrise et la sécurité du pilote.
EMBRAYAGE ASSISTÉ
L'embrayage assisté assure souplesse et feeling à la commande d'embrayage de la Bonneville T100, ce qui réduit l'effort au levier pour le pilote et le soulage ainsi des contraintes et de la fatigue des longs trajets.
FEUX ARRIÈRE À LED
Le feu arrière à LED intégré à la coque arrière compacte et élégante apporte une signature caractéristique à l'arrière de la Bonneville T100, en plus d'une efficacité énergétique et d'une longévité améliorées.
CONFIGURER LA MOTO
ANTIDÉMARRAGE
La Bonneville T100 s'accompagne d'un dispositif de sécurité intégrant un transpondeur dans la clé de contact. Couplé au récepteur du contacteur d'allumage, il empêche le démarrage du moteur si la clé utilisée n'est pas la bonne.
PRISE D'ALIMENTATION USB
Une prise située sous la selle permet de recharger les appareils dont vous ne pouvez pas vous passer.
POINTS FORTS DE LA GAMME BONNEVILLE T100
BONNEVILLE T100
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