STREET TRIPLE 765 R
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Un nouveau look agressif, une puissance de 120 ch issue du Moto2™, des technologies d’assistance sophistiquées et une position de conduite encore plus dominante pour la Street R... La nouvelle génération est là.
Effectué par des pilotes professionnels en milieu fermé et contrôlé. Ne pas essayer de les imiter. Utilisez toujours des équipements de protection et de sécurité appropriés.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | À Partir De 12 895,00 $ |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes |
| Cylindrée | 765 cc |
| Alésage | 78.0 mm |
| Course | 53.4 |
| Rapport de compression | 13.25:1 |
| Puissance maximale | 118 HP (120 PS) @ 11,500rpm |
| Couple maximal | 59 LB-FT (80 Nm) @ 9,500rpm |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle avec commande d'accélérateur électronique |
| Échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux simple placé bas en acier inox |
| Transmission finale | Chaine |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d’huile anti-dribbling |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Châssis à double longeron en aluminium avec sous-châssis arrière en 2 pièces moulées sous haute pression. |
| Bras oscillant | En Aluminium |
| Roue avant | En alliage d’aluminium à 5 rayons 17 x 3,5 pouces |
| Roues arrière | En alliage d’aluminium à 5 rayons 17 x 5.5 pouces |
| Pneu avant | 120/70 ZR 17 |
| Pneus arrière | 180/55 ZR 17 |
| Suspension avant | Fourche Showa à fonction séparée inversée de 41 mm - Big Piston (SFF-BP), amortissement réglable en compression et en détente, et réglage de la précharge. Mouvement de roue de 115 mm |
| Suspension arrière | Monoshock Showa avec réservoir piggyback, réglage de la compression, du rebond et de la précharge. Mouvement de roue de 133,5 mm |
| Frein avant | Deux disques flottants de 310 mm, étriers monoblocs radiaux Brembo M4.32 à 4 pistons, OC-ABS |
| Frein arrière | Disque unique de 220 mm, étrier Brembo à un piston, OC-ABS |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Écran couleur multifonctions TFT |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 792 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1047 mm |
| Hauteur de la selle | 826 mm |
| Empattement | 1402 mm |
| Inclinaison | 23.7 º |
| Chasse | 97.8 mm |
| Contenance du réservoir | 15 litres |
| Poids pleins faits | 189 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| intervalle d'entretien | 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
Effectué par des pilotes professionnels en milieu fermé et contrôlé. Ne pas essayer de les imiter. Utilisez toujours des équipements de protection et de sécurité appropriés.
|
DESCRIPTION
|
|
|---|---|
| Moteur | Moteur trois cylindres de 765 cm3 |
| Suspension | Suspension Showa entièrement réglable, fourche SF-BPF et mono-amortisseur à réservoir séparé |
| Freins | Étriers de freins Brembo M4.32 avec deux disques de 310 mm |
| Jantes et pneus | Pneus Continental ContiRoad |
| Électronique | ABS optimisé pour les virages et antipatinage déconnectable optimisé pour les virages (avec centrale inertielle), contrôle de dérive de roue avant |
| Tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran TFT personnalisable |
| Modes de conduite | 4 modes de conduite (Road, Rain, Sport, Rider) |
| Assistant au changement de rapport | Assistant au changement de rapport Triumph (montée et descente) |
| Embrayage | Embrayage anti-dribbling |
| SERVICE | 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
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DESCRIPTION
|
|
|---|---|
| Moteur | Moteur trois cylindres de 765 cm3 |
| Suspension | Suspension Showa entièrement réglable, fourche SF-BPF et mono-amortisseur à réservoir séparé |
| Freins | Étriers de freins Brembo M4.32 avec deux disques de 310 mm |
| Jantes et pneus | Pneus Continental ContiRoad |
| Électronique | ABS optimisé pour les virages et antipatinage déconnectable optimisé pour les virages (avec centrale inertielle), contrôle de dérive de roue avant |
| Tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran TFT personnalisable |
| Modes de conduite | 4 modes de conduite (Road, Rain, Sport, Rider) |
| Assistant au changement de rapport | Assistant au changement de rapport Triumph (montée et descente) |
| Embrayage | Embrayage anti-dribbling |
| SERVICE | 10 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
Performances améliorées
Une importante mise à jour du moteur de 765 cm3, plus de puissance avec 120 ch, plus de couple avec 80 Nm, plus de réactivité, une meilleure accélération, et un nouvel échappement plus direct produisant ce son emblématique de trois cylindres.
