NOUVELLE TIGER SPORT 660
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CHAQUE JOUR EST UNE AVENTURE
FAITES DE CHAQUE TRAJET UNE AVENTURE
Grâce à sa maniabilité dynamique et à sa puissance grisante, la Tiger Sport 660 fait de chaque trajet une véritable aventure et vous offre un plaisir incomparable.
LIBÉREZ L'EXCITATION
Alimenté par un moteur tricylindre Triumph, la Tiger Sport 660 délivre des performances grisantes à chaque trajet, que vous circuliez en ville ou partiez en escapade pour la fin de semaine.
ROULEZ AVEC PRÉCISION
Dotée de technologies pensées pour le pilote telles que l’ABS optimisé pour les virages et l’embrayage rapide, la Tiger Sport 660 s’adapte facilement à toutes les routes, pour une maîtrise totale et une conduite rassurante.
LIBERTÉ D'EXPLORER
La Tiger Sport 660 vous donne mille occasions d’explorer au gré de vos envies, lors de vos aventures de fin de semaine comme lors de vos trajets du quotidien.
ATTIREZ LES REGARDS
Définie par son design épuré et son éclairage saisissant, la Tiger Sport 660 attire les regards avec aisance, alliant style sportif et confort, peu importe la destination.
PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES, CHAQUE JOUR
Profitez des performances incomparables de l’unique moteur tricylindre de sa catégorie, alliant parfaitement couple à bas régime et puissance à haut régime. Avec ses 81 ch à 10 250 tr/min et son couple de 64 Nm à 6 250 tr/min, il délivre une puissance fluide, réactive et linéaire à chaque coup d’accélérateur. Que vous circuliez en ville ou que vous sillonniez des routes dégagées, le puissant couple à mi-régime de la Tiger Sport 660 offre des performances exaltantes et un grand confort d’utilisation. L’embrayage anti-glissement améliore l’agrément de conduite, fluidifie les changements de rapport et réduit la fatigue, même sur longue distance. Et le son? Inimitable et enivrant.
RAPPORTS FLUIDES POUR UNE CONDUITE SPORTIVE
L’embrayage rapide de série assure des changements de rapport rapides et fluides, rendant la conduite de la Tiger Sport 660 plus sportive et dynamique.
AGILITÉ LÉGÈRE
Avec un poids de seulement 207 kg (tous pleins faits), la Tiger Sport 660 est légère, agile et très maniable dans la circulation urbaine ou sur les routes sinueuses. Avec sa hauteur de selle de 835 mm et son cadre étroit, elle est facilement accessible aux débutants tout en offrant une conduite exaltante aux aventuriers chevronnés. L’excellent équilibre entre puissance et maîtrise vous garantit une expérience sûre à chaque trajet.
CONFIANCE À CHAQUE VIRAGE
La Tiger Sport 660 offre une conduite maniable et rassurante grâce à son poids de 207 kg (tous pleins faits) et à sa fourche inversée de 41 mm Showa. Équipée de pneus Michelin Road 5 à adhérence supérieure dans toutes les conditions et de freins à double disque de 310 mm Nissin, elle fait preuve d’une agilité hors pair - que vous circuliez dans des ruelles étroites ou que vous empruntiez de longues courbes. La suspension arrière monoshock Showa à réglage de précharge assure confort et stabilité, en solo ou en duo.
MAÎTRISE TOTALE
Grâce à ses freins Nissin et à son ABS optimisé pour les virages, la Tiger Sport 660 délivre une puissance de freinage exceptionnelle exactement quand vous en avez besoin. Sur route mouillée comme sur terrain exigeant, le système antipatinage déconnectable améliore votre stabilité en conditions difficiles pour vous garantir une conduite plus sûre et mieux maîtrisée sans sacrifier le plaisir.
MODES DE CONDUITE - TRAJETS SUR MESURE
Adaptez votre conduite aux conditions grâce aux trois modes de la Tiger Sport 660 - Sport (nouveau), Road et Rain. Que vous recherchiez une accélération vive pour une conduite rapide et amusante ou une puissance contrôlée dans des conditions difficiles, ces modes ajustent les performances de la moto en fonction de vos besoins. Passez facilement d’un mode à l’autre pour adapter votre conduite à chaque situation.
ROULEZ AVEC SIMPLICITÉ, AVENTUREZ AVEC STYLE
Effectuez vos longs trajets en toute sérénité grâce au régulateur de vitesse de série de la Tiger Sport 660. Idéale sur autoroute, cette fonction maintient une vitesse régulière, réduisant ainsi votre fatigue sur longue distance. Kilomètre après kilomètre, elle améliore votre confort lors de vos longs voyages.
CONFORT SUR LONGUE DISTANCE
Conçue pour les trajets du quotidien et les longs voyages, la Tiger Sport 660 offre une position de conduite droite et est dotée d’un pare-brise réglable et d’une selle moelleuse et confortable pour le pilote et son passager. Avec son réservoir de carburant de 17 litres assurant une autonomie de plus de 380 km, cette moto vous assure un confort optimal. L’ergonomie est améliorée par les poignées passager intégrées, très pratiques pour les virées en duo.
CONNECTIVITÉ PENSÉE POUR LE PILOTE
L’écran couleur TFT, ainsi que le système de connectivité My Triumph de série, vous permettent de rester connecté sans détourner les yeux de la route. Grâce à la navigation pas-à-pas, à la gestion des appels ou encore au contrôle de la musique, vous pouvez gérer votre conduite facilement et profiter du trajet en restant connecté. Vous avez accès d’un seul coup d’œil à toutes les informations de conduite essentielles sur l’écran moderne.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | À Partir De 11 695,00 $ |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
| Cylindrée | 660 cc |
| Alésage | 74.0 mm |
| Course | 51.1 |
| Rapport de compression | 11.95:1 |
| Puissance maximale | 81 PS / 81 HP (59.6 kW) @ 10,250 rpm |
| Couple maximal | 47 lbft @ 6,250 rpm |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle Bosch avec commande d’accélérateur électronique Trois modes de conduite (Rain, Road, Sport) |
| Échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques en X |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile et anti-dribbling |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Cadre périphérique en acier tubulaire |
| Bras oscillant | Double, en acier |
| Roue avant | Tubeless 5 rayons. Alliage d'aluminium coulé, 17 x 3,5 pouces |
| Roues arrière | Tubeless 5 rayons. Alliage d'aluminium coulé, 17 x 5,5 pouces |
| Pneu avant | 120/70 R 17 |
| Pneus arrière | 180/55 R 17 |
| Suspension avant | Fourche Showa SF-BPF inversée de 41 mm, compression et détente réglables, débattement de 150 mm |
| Suspension arrière | Unité de contrôle mono-amortisseur Showa, avec réglage de la précharge hydraulique à distance, débattement de 150 mm. |
| Frein avant | Twin 310mm floating discs, 2-piston radial calipers, OCABS |
| Frein arrière | Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, OCABS |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction LCD avec écran couleur TFT intégré |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 81.5 in (2071 mm) |
| Hauteur hors rétroviseurs | 55.0 in / 51.8 in (1398mm / 1315mm) (position haute / basse de l'écran) |
| Hauteur de la selle | 32.9 in (835 mm) |
| Empattement | 55.8 in (1418 mm) |
| Inclinaison | 23.1 º |
| Chasse | 3.8 in (97 mm) |
| Contenance du réservoir | 4.5 US gal (17.2 litres) |
| Poids pleins faits | 456 lb |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Indice de CO2 | EURO 5. Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| intervalle d'entretien | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Équipement de série | |
| Régulateur de vitesse (NOUVEAU) | |
| Embrayage rapide (NOUVEAU) | |
| ABS optimisé pour les virages (NOUVEAU) et antipatinage | |
| Éclairage 100 % DEL avec feux de gabarit (NOUVEAU) | |
| Pare-brise réglable | |
| Modes de conduite : Sport (NOUVEAU), Road et Rain | |
| Tableau de bord multifonction avec écran couleur TFT | |
| Unité de connectivité My Triumph (NOUVEAU) | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Équipement en option | |
| Poignées chauffantes | |
| Feu antibrouillard DEL | |
| Prise de recharge USB | |
| Prise d’alimentation auxiliaire | |
| Système de surveillance de la pression des pneus | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Accessoires en option | |
| Sac polochon de 30 litres | |
| Top box deux casques | |
| Porte-bagages | |
| Selle duo confort | |
| Sabot moteur | |
| Et bien d’autres | |
PERSONNALISEZ VOTRE MOTO
Explorez la gamme de plus de 40 accessoires destinés à la Triumph Tiger Sport 660, des options de bagagerie aux solutions hautes performances. Personnalisez votre moto en fonction de votre aventure, que ce soit pour les trajets urbains ou les voyages longue distance.
Nouvelle Tiger Sport 660 - Chaque Jour est une Aventure
Grâce aux performances grisantes de son moteur tricylindre Triumph, à sa polyvalence exceptionnelle et à ses technologies de pointe, la Tiger Sport 600 est votre sésame pour la liberté, au gré de vos envies.
