SILHOUETTE EMBLÉMATIQUE

La Bonneville T40 reprend les codes esthétiques inimitables des modèles de plus grosse cylindrée de la famille Bonneville, avec une silhouette classique immédiatement reconnaissable. Les lignes fluides définissent le réservoir classique en forme de goutte, tandis que le phare rond, les garde-boue allongés et le silencieux de type « peashooter » complètent l’ensemble, créant des proportions harmonieuses et un style intemporel. Les fourches au style classique et les deux amortisseurs arrière complètent l’ensemble tout en restant fidèles à l’héritage de la T40, qui est immédiatement reconnaissable comme une véritable Bonneville.

ROUES À RAYONS

Les roues à rayons complètent le design Bonneville authentique de la T40 tout en contribuant à son agilité et à sa maniabilité. Les roues sont fabriquées à partir de jantes légères en aluminium et de rayons en acier traditionnels. Cette combinaison offre solidité et durabilité, tandis que l’aluminium léger garantit une maniabilité facile et agile.

PROFIL DE MOTEUR CLASSIQUE

Le magnifique moteur 400cc de la série TR arbore un profil épuré et sobre, immédiatement reconnaissable comme celui d’une Triumph Modern Classic. Les ailettes de refroidissement usinées brillantes de la culasse et les grands supports de collecteur à ailettes rappellent les Bonneville du passé. Accentuant le look classique, les carters d’embrayage et d’alternateur en aluminium brossé apportent une apparence haut de gamme qui complète le style intemporel.

PHARE ROND CLASSIQUE

Le phare à DEL de la T40 assure une excellente visibilité aux autres usagers de la route, de jour comme de nuit. L’avant de la T40 est immédiatement reconnaissable, alliant fonctionnalité moderne et simplicité intemporelle, deux caractéristiques qui définissent le véritable design Bonneville.

SUSPENSION

À l’avant, les fourches au style classique renforcent la présence raffinée et assurée de la T40, lui conférant une allure élégante et immédiatement reconnaissable. À l’arrière, les deux amortisseurs complètent la silhouette emblématique tout en préservant l’allure ouverte et épurée qui caractérise le véritable design Bonneville.

RÉSERVOIR DE CARBURANT EN GOUTTE D’EAU

Le réservoir de carburant en goutte d’eau de la Bonneville T40 est au cœur de sa silhouette emblématique. Immédiatement reconnaissables, sa forme gracieuse et ses proportions équilibrées sont au cœur de l’intemporel look Bonneville et dotent la moto d’une présence assurée et élégante. Les peintures inspirées de notre héritage et le liseré peint à la main soulignent la forme du réservoir et renforcent l’apparence de qualité et le souci du détail.

PEINTURES RÉTRO

Les peintures rétro de la Bonneville T40 rendent hommage aux Bonneville du passé qui ont contribué à définir le genre. Deux coloris au choix : Meriden Blue et Tangerine Orange, ou New England White et Jet Black, tous deux rehaussés de filets peints à la main. Des protège-genoux classiques en caoutchouc et l’emblématique logo de réservoir Triumph à trois barres complètent le superbe réservoir de carburant peint.

FINITION SOIGNÉE À LA MAIN

Chaque Bonneville T40 bénéficie de finitions faites à la main qui reflètent le souci du détail typique du nom Bonneville. La peinture profonde et intense du réservoir de carburant est ornée d’un liseré peint à la main complétant les peintures à deux tons. Ce niveau de savoir-faire artisanal exceptionnel définit une nouvelle norme en veillant à ce que la Bonneville T40 éblouisse systématiquement les pilotes.

MATÉRIAUX HAUT DE GAMME

Le réservoir de carburant intègre des protège-genoux classiques en caoutchouc et le logo Triumph à 3 barres, qui subliment sa forme de goutte d’eau. Des composants chromés, comme l’arceau passager et les rétroviseurs, renforcent le look classique de la T40, tout comme les composants en aluminium brossé, tels que les protège-talons et le système d’échappement en acier brossé.

SOUCI DU DÉTAIL

Sur la Bonneville T40, les câbles et les flexibles sont dissimulés. Le moteur TR conserve ainsi son look épuré et classique, tout en cachant l’ingénierie moderne du monocylindre. Le souci du détail est omniprésent. Le logo Triumph se retrouve par exemple sur les composants clés comme le pontet de guidon, le garde-boue avant, le carter moteur et les feux avant et arrière. Où que vous regardiez, le souci du détail et la qualité de l’exécution sont omniprésents sur la T40.

GAMME COMPLÈTE D’ACCESSOIRES

Une gamme d’accessoires est disponible pour améliorer le confort et la praticité de votre Bonneville T40. Une selle basse offerte en accessoire, disponible en noir ou en brun, réduit la hauteur de selle de 0,8 po, pour la ramener à 30,3 po. Pour les longs trajets, une selle confort est disponible, ainsi qu’un dossier pour améliorer le confort du passager. Afin de protéger votre moto, vous pouvez opter pour un couvercle de radiateur, un carénage de carter d’huile en aluminium et des barres de protection du moteur. Des options de bagages sont également offertes, permettant à chaque pilote de personnaliser sa T40 pour en faire sa Bonneville idéale.

INTERVALLES D’ENTRETIEN

Avec un intervalle d’entretien de 16 000 km, la Bonneville T40 est conçue pour vous permettre de rouler plus longtemps entre deux rendez-vous en atelier. La réduction des entretiens limite les coûts de fonctionnement et les temps d’immobilisation et vous octroie plus de temps pour la planification de vos voyages, ce qui fait de la Bonneville T40 une partenaire idéale des trajets quotidiens et des grandes aventures.

MOTEUR TR

Le moteur TR de 400 cc à refroidissement liquide allie un look classique et des performances modernes. La Bonneville T40 est équipée d’un moteur dédié doté d’une culasse révisée et d’un nouveau réglage moteur, au service d’une expérience de conduite Bonneville coupleuse. Pour garder un superbe look classique, les câbles et les flexibles nécessaires aux performances et fonctionnalités modernes sont soigneusement dissimulés. Le moteur arbore l’emblème triangulaire classique de Triumph, contribuant à son design épuré et sans fioritures, essentiel à la belle allure classique de la T40.

PERFORMANCES COUPLEUSES

Le moteur TR offre une expérience de conduite Bonneville authentique, des performances coupleuses grâce à une culasse et des arbres à cames révisés, ainsi qu’un réglage moteur Bonneville dédié. Réglée pour offrir des performances coupleuses dès les bas régimes, la T40 produit un couple maximal de 36 Nm à 5 000 tr/min au service d’une accélération puissante et d’un caractère bien trempé.

5 MODES DE CONDUITE

Trois modes préconfigurés et deux modes personnalisables permettent au pilote d’adapter la moto à ses préférences et à son style de conduite. Chaque mode de conduite ajuste la réactivité de la commande des gaz, l’antipatinage et l’ABS afin d’offrir une expérience différente en fonction des conditions. Le pilote peut ajouter ses modes de conduite préférés dans un menu à accès rapide sur l’écran TFT.

SON D’ÉCHAPPEMENT DISTINCTIF

Le moteur monocylindre de 400 cc produit un son d’échappement unique. Chaque tour de poignée fait s’élever des impulsions d’allumage claires et charismatiques. Le silencieux classique de type « peashooter » donne plus de profondeur à la sonorité de l’échappement, renforçant le caractère à la fois décontracté et captivant de la T40. La Bonneville T40 est optimisée pour tourner à un faible régime de ralenti, ce qui améliore son expérience de conduite décontractée.

PERFORMANCES MODERNES

Derrière le look classique du moteur TR se cache un groupe motopropulseur résolument moderne, conçu pour offrir des performances contemporaines et un caractère authentique. Avec sa puissance de 32 ch à 7 000 tr/min, la T40 offre des performances rassurantes, en plus de son caractère classique. Le moteur refroidi par liquide de la série TR est doté d’un accélérateur électronique, de cinq modes de conduite et d’un contrôle de traction sensible à l’angle d’inclinaison. Ces composants s’associent pour offrir une expérience de conduite Bonneville facile.

INTERVALLES D’ENTRETIEN

Avec un intervalle d’entretien de 16 000 km, la Bonneville T40 est conçue pour vous permettre de rouler plus longtemps entre deux rendez-vous en atelier. La réduction des entretiens limite les coûts de fonctionnement et les temps d’immobilisation et vous octroie plus de temps pour la planification de vos voyages, ce qui fait de la Bonneville T40 une partenaire idéale des trajets quotidiens et des grandes aventures.

ÉCRAN TFT ROND

Un nouvel écran couleur TFT rond associe des technologies modernes et un style classique. Les informations de conduite clés, dont le rapport sélectionné, les clignotants, la température ambiante et la jauge de carburant, sont clairement affichées. La partie centrale permet de faire défiler les fonctions de connectivité du téléphone ou les menus de la moto. Des widgets personnalisables sont accessibles par le biais du commodo pour permettre aux pilotes d’accéder facilement à leurs fonctions préférées.

NAVIGATION EN PLEIN ÉCRAN

La Bonneville T40 inclut de série un tout nouveau système de cartographie basé sur la nouvelle application Triumph Navigation. Avec une vue en plein écran et l’affichage des limitations de vitesse* sur l’écran TFT, la découverte de nouveaux itinéraires n’a jamais été plus facile. Puisque l’écran TFT vous permet d’accéder à vos destinations préférées, aux points d’intérêt et à vos dernières recherches, vous pouvez laisser votre téléphone dans votre poche et vous concentrer sur le plaisir de la conduite.

CONNECTIVITÉ DU TÉLÉPHONE

La connectivité du téléphone est incluse de série et est accessible de manière intuitive via l’écran TFT. Les pilotes peuvent répondre aux appels, accéder à leurs contacts et contrôler la musique directement via le commodo gauche, pour rester connectés au monde qui les entoure. Pour un accès rapide et facile, les fonctions liées aux médias peuvent être attribuées à l’un des cinq widgets personnalisables. Ils sont faciles à parcourir pendant la conduite et les fonctionnalités clés restent toujours accessibles en une pression.

MODE HERITAGE

Pour compléter le look rétro, un affichage analogique peut être activé en sélectionnant le « mode Heritage » sur l’écran principal de la moto. Cet accessoire remplace l’affichage de série par un style plus traditionnel, permettant à l’écran TFT moderne de rendre hommage aux Bonneville d’autrefois tout en conservant ses fonctionnalités modernes.

AIDES À LA CONDUITE SENSIBLES À L’ANGLE D’INCLINAISON

La Bonneville T40 est équipée d’aides à la conduite sensibles à l’angle d’inclinaison, d’un ABS et d’un antipatinage optimisés pour les virages. Ces technologies assurent un freinage et un contrôle de traction optimaux, peu importe l’angle d’inclinaison, pour offrir davantage de confiance et de maîtrise aux pilotes de tous niveaux, quelles que soient les conditions.

RÉGULATEUR DE VITESSE

Le régulateur de vitesse est équipé de série sur la Bonneville T40 pour améliorer le confort et la facilité d’utilisation lors des longs trajets. Contrôlé par le biais du commodo gauche, le système vous permet de régler facilement la vitesse pendant la conduite pour un confort accru lors des longs trajets.

ÉCLAIRAGE 100 % DEL

La Bonneville T40 est équipée d’un éclairage moderne 100 % DEL assurant une excellente visibilité en toutes circonstances. Les commodos sont rétroéclairés pour améliorer l’expérience de conduite et la facilité d’utilisation en cas de faible luminosité.

AVERTISSEMENT DE DÉCÉLÉRATION D’URGENCE

Le système d’avertissement de décélération d’urgence améliore la visibilité et la vigilance des véhicules environnants lors d’un freinage brusque. Lors d’un freinage brutal, le système fait clignoter automatiquement le feu arrière pour avertir les pilotes et conducteurs derrière vous que votre moto ralentit rapidement.

APPLICATION TRIUMPH NAVIGATION

La toute nouvelle application Triumph Navigation se connecte à votre T40 pour vous offrir des trajets plus faciles. La nouvelle application Triumph Navigation permet aux utilisateurs de découvrir des itinéraires, d’ajouter des étapes et de gérer chaque détail du trajet avant de partir. Le partage d’itinéraires est tout aussi simple, grâce aux fonctions permettant d’enregistrer vos trajets, d’importer des itinéraires GPX et de les partager avec d’autres pilotes.

ERGONOMIE DÉCONTRACTÉE

Une position de conduite décontractée et une selle confortable s’associent pour permettre à la Bonneville T40 d’offrir une expérience de conduite détendue et rassurante. L’ergonomie est au cœur de la conduite décontractée et agréable de la Bonneville T40. La position de conduite est redressée et le guidon et les repose-pieds offrent une position confortable. Cette posture de conduite neutre et intuitive réduit la fatigue et améliore le contrôle, contribuant ainsi à offrir l’expérience de conduite naturelle et agréable typique du nom Bonneville.

SELLE CONFORTABLE TYPE CAFÉ RACER

Élément incontournable des motos Bonneville, la selle classique type café racer renforce le caractère authentique de la T40, tout en lui offrant du confort au quotidien. Un généreux rembourrage en mousse assure le confort du pilote et du passager, tandis que la selle côtelée apporte une touche rétro. À l’arrière de la selle type café racer à finition noire de la Bonneville T40, le logo Triumph apporte une touche finale et évoque clairement l’héritage.

ROUES À RAYONS LÉGÈRES

La T40 est conçue pour offrir du style et des performances. Les roues à rayons sont dotées de jantes légères en aluminium et de rayons en acier résistant. Elles contribuent à l’inimitable look Bonneville classique, tout en offrant une maniabilité facile et agile, ainsi que des sensations plus dynamiques sur la route.

CHÂSSIS MODERNE

Le châssis moderne est optimisé pour offrir une maniabilité agile et rassurante, tout en conservant les proportions classiques de la Bonneville. À l’avant, les fourches au style classique offrent un débattement de 5,1 po. À l’arrière, les deux amortisseurs sont réglables en précharge et offrent eux aussi un débattement de 5,1 po. Cette configuration de suspension, associée à un tout nouveau cadre, offre une maniabilité dynamique à la Bonneville T40 tout en conservant un look classique et le double amortisseur Bonneville caractéristique.

COMPOSANTS HAUT DE GAMME

Les performances de freinage sont assurées par un étrier de frein avant à deux pistons et un disque de frein monobloc classique. Les flexibles de frein tressés renforcent la cohérence et procurent des sensations rassurantes et précises au levier. Les performances de freinage sont renforcées par un ABS sensible à l’angle d’inclinaison qui apporte un supplément de confiance pour conduire dans différentes conditions. Alliant un style classique et des bonnes performances sur route, des pneus adhérents complètent la configuration.

SELLE BASSE ET LÉGÈRETÉ

Avec une hauteur de selle de seulement 31,1 po (790 mm) et un poids de 421 lb (191 kg), tous pleins faits et prête à prendre la route, la Bonneville T40 offre un gabarit accessible et rassurant pour les pilotes de tous niveaux. Grâce à une hauteur de selle réduite, une faible largeur et une ergonomie neutre, la T40 est une moto facile et rassurante, ainsi qu’un point d’entrée parfait pour la famille Bonneville. Une selle basse offerte en accessoire, disponible en noir ou en brun, réduit davantage la hauteur de selle de 0,8 po (20 mm), pour la ramener à 30,3 po (770 mm).

BÉQUILLE CENTRALE

La Bonneville T40 est équipée de série d’une béquille centrale qui facilite son utilisation au quotidien. Pratique pour tous les trajets, la béquille centrale facilite le rangement de votre moto à la verticale et simplifie l’entretien et le nettoyage de la chaîne.