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Type
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3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête
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Cylindrée
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888 cc
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Alésage
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78.0 mm
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Course
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61,9
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Rapport de compression
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11,27:1
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Puissance maximale
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85 PS / 84 bhp (62.5 kW) @ 8,500 rpm
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Couple maximal
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60 lbft @ 6,500 rpm
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Alimentation
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Injection électronique multipoint séquentielle
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Échappement
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Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox
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Transmission finale
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Chaîne à joints toriques
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Embrayage
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Multidisque à bain d’huile
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Boîte de vitesses
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6 rapports
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Cadre
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Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonnée
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Bras oscillant
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Double, en alliage d'aluminium coulé
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Roue avant
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Alliage coulé, 19 x 2,5"
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Roues arrière
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Alliage coulé, 17 x 4,25"
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Pneu avant
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100/90-19
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Pneus arrière
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150/70R17
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Suspension avant
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Fourche inversée Marzocchi de 45 mm, non réglable.
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Suspension arrière
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Combiné de suspension arrière Marzocchi, réglage manuel de la précharge, débattement de 170 mm.
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Frein avant
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Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS
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Frein arrière
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Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS
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Affichage et fonctions du tableau de bord
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Ecran TFT 5”
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Guidon large
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32.67 " (830 mm)
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Hauteur hors rétroviseurs
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55.51-57.48 " (1,410-1,460 mm)
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Hauteur de la selle
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32.28-33.07 " (820-840 mm)
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Empattement
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61.25 " (1,556 mm)
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Inclinaison
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24,6 º
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Chasse
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5.24 " (133.3 mm)
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Poids à sec
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423 lbs (192 kg) kg
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Contenance du réservoir
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5.28 US gal (20 L)
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Consommation
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5,2 l/100 km (55,4 mpg)
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Indice de CO2
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119 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE. Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle.
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Prix
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À Partir De 13 990,00 $
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