NOUVELLE SPEED TWIN 1200
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CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | À Partir De 15 495,00 $ |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | Bicylindre parallèle, 8 soupapes simple arbre à cames en tête à refroidissement liquide calé à 270° |
| Cylindrée | 1200 cc |
| Alésage | 97,6 mm |
| Course | 80 |
| Rapport de compression | 12.1:1 |
| Puissance maximale | 105 ch (77,2 kW) à 7 750 tr/min |
| Couple maximal | 83 ft-lb (112 Nm) @ 4250 tr/mn |
| Alimentation | Injection électronique multipoint avec commande d’accélérateur électronique. Deux modes de conduite. |
| Échappement | Échappement 2 en 2 en acier inoxydable brossé avec deux silencieux |
| Transmission finale | Chaine |
| Embrayage | Embrayage d'assistance multidisque humide |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Tubulaire en acier, avec berceaux en acier |
| Bras oscillant | En aluminium |
| Roue avant | Tubeless 7 rayons. Alliage d'aluminium coulé 17 x 3,5 po |
| Roues arrière | Tubeless 7 rayons. Alliage d'aluminium coulé 17 x 5,0 po |
| Pneu avant | 120/70 R17 |
| Pneus arrière | 160/60 R17 |
| Suspension avant | Fourche Marzocchi Ø 43mm USD, débattement 120mm |
| Suspension arrière | Deux amortisseurs Marzocchi avec réservoirs externes et précharge réglable, débattement des roues de 116 mm |
| Frein avant | Deux disques flottants de 320 mm, étriers radiaux à quatre pistons Triumph, OCABS |
| Frein arrière | Simple disque de 220mm avec étrier Nissin 2 pistons avec OCABS |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction ACL avec écran couleur TFT intégré |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 31.2 in (792 mm) |
| Hauteur hors rétroviseurs | 44.9 in (1140 mm) |
| Hauteur de la selle | 31.7 in (805 mm) |
| Empattement | 55.6 in (1413 mm) |
| Inclinaison | 22.4 º |
| Chasse | 3.57 in (90.6 mm) |
| Contenance du réservoir | 3.8 US gal (14.5 litres) |
| Poids pleins faits | 476 lb |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Indice de CO2 | EURO 5+ Les données sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément au règlement 168/2013/CE. Les chiffres relatifs à la consommation de carburant sont dérivés de conditions d’essai spécifiques et ne sont fournis qu’à des fins de comparaison. Il est possible qu’ils ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| intervalle d'entretien | 16 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
ÉBLOUISSANTE
À la fois éblouissante et sans compromis, la conception minimaliste et épurée de la Speed Twin 1200 a évolué. Le réservoir de carburant plus plat, avec ses larges patins avant, est ciselé et athlétique, tandis que les caches de boîtier de papillon minimalistes en aluminium brossé sont intégrés à des flancs sculptés dans un cadre arrière élancé. Le carter moteur carré est laqué noir et encadré d’une tubulure d’échappement ininterrompue, terminée par deux silencieux mégaphones recourbés vers le haut.
Les éléments modernes comme les phares et feux à DEL compacts et leur signature lumineuse unique sont assortis de touches conceptuelles classiques, avec des ailettes usinées de culasse, des bagues de collecteur à ailettes, deux amortisseurs traditionnels et une selle monobloc étroite. Son look allie une conception moderne et un style intemporel avec des matériaux et des finitions haut de gamme à l’image du cuvelage de phare et des protège-talons en aluminium brossé.
PERFORMANTE
Équilibrée, instinctive et rassurante, la Speed Twin 1200 est faite pour les courbes.
Spacieuse, confortable et engageante, elle propose un guidon accessible, une hauteur de selle de 810 mm et une position naturelle des repose-pieds pour une conduite intuitive.
