Type
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3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête
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Cylindrée
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1160 cc
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Alésage
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90.0 mm
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Course
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60,8
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Rapport de compression
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13,2:1
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Puissance maximale
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180 ch (132.4 kW) @ 10 750 tr/min
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Couple maximal
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125 Nm @ 9 000 tr/min
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Alimentation
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Injection électronique multipoint séquentielle avec commande d'accélérateur électronique
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Échappement
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Echappement inox 3 en 1
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Transmission finale
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Chaîne à joints toriques en X
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Embrayage
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Multidisque à bain d’huile
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Boîte de vitesses
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6 rapports
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Cadre
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Chassis aluminium avec partie AR du chassis boulonnée en Aluminium
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Bras oscillant
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Monobras en Aluminium
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Roue avant
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Alliage d'aluminium coulé, 17 x 3,5 pouces
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Roues arrière
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Alliage d'aluminium coulé, 17 x 6 pouces
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Pneu avant
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120/70 ZR17
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Pneus arrière
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190/55 ZR17
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Suspension avant
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Fourche inverse AV Ohlins NIX30 reglable en précharge, détente et compression, débattement de 120mm
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Suspension arrière
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Amortisseur AR Ohlins TTX36 reglable en précharge, détente et compression, débattement de 120mm
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Frein avant
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Twin 320mm floating discs. Brembo Stylema monobloc calipers, OC-ABS, radial master cylinder with separate reservoir, span
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Frein arrière
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Disque de 220mm avec étrier Brembo deux pistons, ABS avec IMU
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Affichage et fonctions du tableau de bord
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Tableau de bord TFT 5’’
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Guidon large
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792
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Hauteur hors rétroviseurs
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1 089
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Hauteur de la selle
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830
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Empattement
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1 445
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Inclinaison
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23,9 º
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Chasse
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104,7
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Contenance du réservoir
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15,5
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Poids pleins faits
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198
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Consommation
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5.6 l/100km
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Indice de CO2
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130 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE. Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle.
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