ROCKET 3 GT 221
Red Hopper Sapphire Black
Prix A Partir De
29 695,00 $
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Hommage au couple stupéfiant de 221 Nm de la plus grosse cylindrée de l’histoire pour une moto de série, avec un coloris exclusif d’édition spéciale pour la modèl GT.
CARACTÉRISTIQUES
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | À Partir De 29 695,00 $ |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne, refroidi par eau, DACT |
| Cylindrée | 2458 cc |
| Alésage | 110,2 |
| Course | 85,9 |
| Rapport de compression | 10.8:1 |
| Puissance maximale | 167CV (123 kW) @ 6000 tr/mn |
| Couple maximal | 221Nm @ 4000 tr/mn |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle avec SAI |
| Échappement | Inox 3 en 1 avec 3 sorties Silencieux de marque Arrow / boîte CAT |
| Transmission finale | Cardan |
| Embrayage | Hydraulique |
| Boîte de vitesses | 6-vitesses |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Cadre entièrement en aluminium |
| Bras oscillant | Monobras en aluminium |
| Roue avant | 17 x 3,6in en aluminium |
| Roues arrière | 16 x 7,5in en aluminium |
| Pneu avant | 150/80 R17 V |
| Pneus arrière | 240/50 R16 V |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa ø47mm 1 1, réglage compression et détente débattement 120mm |
| Suspension arrière | Amortisseur Showa à reservoir séparé réglable avec précharge hydraulique reglable, débattement 107mm |
| Frein avant | Deux disques de 320 mm, étriers monoblocs radiaux Stylema Brembo M4.30 à 4 pistons, ABS en virage |
| Frein arrière | Simple disque de 300mm, étrier monobloc Brembo M4.32 à 4 pistons, ABS en virage |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Instrumentation multifonctions TFT avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, tachymètre numérique, indicateur de vitesse, indicateur de niveau de carburant, indicateur d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite (configurable Rain/Road/Sport/Rider) - Le système de connectivité TFT Triumph peut être ajouté avec module Bluetooth intégré en option |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 886 |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1066 |
| Hauteur de la selle | 750 |
| Empattement | 1677 |
| Inclinaison | 27.9 º |
| Chasse | 134.9 |
| Poids à sec | 294 kg |
| Contenance du réservoir | 18 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Consommation | 6.82 l/100km (32.43 MPG) |
| Indice de CO2 | EURO 5 Standard: 158g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| intervalle d'entretien | 16 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
REGARDER LA PRÉSENTATION À 360°
|
Engine
|
|
|---|---|
| Moteur | Tout nouveau moteur trois cylindres Rocket 3 de 2 500 cm3 - 18 kg en moins par rapport au moteur de la génération précédente |
|
Features
|
|
| Éclairage | Phare double à LED caractéristique décoré du superbe logo triangulaire Triumph |
| Exhaust | Beautiful hydroformed three-header exhaust run |
| Réservoir de carburant | Réservoir de carburant sculpté de 18 litres avec creux central, sangle de réservoir brossée et bouchon type Monza |
| Jantes et pneus | Roues complexes à 20 rayons |
| Position de conduite | Ergonomie ajustable |
| Embrayage | Embrayage hydraulique assisté |
| Selle | Selles pilote et passager dédiées confortables |
|
Technology
|
|
| Modes de conduite | Quatre modes de conduite (Road, Rain, Sport et le mode personnalisable par le pilote) |
| Tableau de bord | Tableau de bord à écran TFT de 2e génération avec plus de fonctionnalités |
| ABS | ABS et antipatinage optimisés pour la prise de virage |
| Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse à un bouton |
| Sans clé | Démarrage et verrou de direction sans clé |
| Assistant au changement de rapport | Assistant au changement de rapport Triumph en option |
| Contrôle de pression des pneus | Accessoire en option |
| Connectivité | Application gratuite « MyTriumph » (pour iOS et Android) |
| Bluetooth | Contrôle Bluetooth® intégré du téléphone et de la musique |
| GoPro | Système de contrôle GoPro intégré en option |
|
Engine
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|---|---|
| Moteur | Tout nouveau moteur trois cylindres Rocket 3 de 2 500 cm3 - 18 kg en moins par rapport au moteur de la génération précédente |
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Features
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| Éclairage | Phare double à LED caractéristique décoré du superbe logo triangulaire Triumph |
| Exhaust | Beautiful hydroformed three-header exhaust run |
| Réservoir de carburant | Réservoir de carburant sculpté de 18 litres avec creux central, sangle de réservoir brossée et bouchon type Monza |
| Jantes et pneus | Roues complexes à 20 rayons |
| Position de conduite | Ergonomie ajustable |
| Embrayage | Embrayage hydraulique assisté |
| Selle | Selles pilote et passager dédiées confortables |
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Technology
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| Modes de conduite | Quatre modes de conduite (Road, Rain, Sport et le mode personnalisable par le pilote) |
| Tableau de bord | Tableau de bord à écran TFT de 2e génération avec plus de fonctionnalités |
| ABS | ABS et antipatinage optimisés pour la prise de virage |
| Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse à un bouton |
| Sans clé | Démarrage et verrou de direction sans clé |
| Assistant au changement de rapport | Assistant au changement de rapport Triumph en option |
| Contrôle de pression des pneus | Accessoire en option |
| Connectivité | Application gratuite « MyTriumph » (pour iOS et Android) |
| Bluetooth | Contrôle Bluetooth® intégré du téléphone et de la musique |
| GoPro | Système de contrôle GoPro intégré en option |
