NOUVELLE REDUCTION DE PRECHARGE ACTIVE
Une nouvelle réduction de précharge active a été développée pour réduire la précharge de suspension arrière lorsque la Tiger 1200 ralentit afin de baisser la hauteur de sa selle.
Les modèles GT, GT Pro et GT Explorer proposent actuellement deux réglages de la hauteur de selle, de 33.46in et 34.25in, tandis que sur les modèles Rally Pro et Rally Explorer, ils sont de 34.44in et 35.23. Grâce à la selle basse en option, les pilotes peuvent déjà baisser la hauteur de la selle de 0.78in supplémentaires, soit une hauteur minimale de 32.67in pour la famille GT et de 33.66in pour la famille Rally.
La nouvelle réduction de précharge active permet de réduire encore cette hauteur. Selon le poids combiné du pilote, du passager et des bagages, la hauteur de la selle peut diminuer encore de 20 mm quand la moto s’arrête, pour offrir plus de confiance et d’aisance au pilote.
Les clients pourront activer cette nouvelle réduction de précharge en appuyant simplement sur le bouton « Accueil » du commodo pendant une seconde.
Steve Sargent, Directeur produits Triumph, déclare : « Cette nouvelle fonction activable à la volée permet de baisser le centre de gravité à faible vitesse ce qui rend la moto encore plus accessible, améliore la confiance des pilotes et leur offre plus de contact avec le sol pour s’arrêter. »
Les clients existants n'auront pas à payer de frais pour accéder à la nouvelle fonction, mais les tarifs standard des concessionnaires s'appliqueront pour l'entretien de la moto.
