En tant que fournisseur exclusif des moteurs du Championnat du monde FIM Moto2™, Triumph Motorcycles fournit à tous les teams un trois cylindres de course de 765 cm3 dérivé du groupe motopropulseur de référence de la Street Triple RS. Grâce à d’importantes améliorations, il respire mieux, monte plus fort dans les tours et produit une puissance de plus de 140 ch (soit 17 % de plus que la moto de série).
ESSAIS
Triumph Motorcycles a commencé les essais d’un prototype de moteur en 2017, peu de temps après l’annonce de sa sélection comme fournisseur exclusif des moteurs du Championnat du monde FIM Moto2™. Voici l’histoire passionnante du développement du moteur trois cylindres utilisé par tous les teams du Championnat du monde FIM Moto2™.
ACTUALITÉS
Ne manquez aucune actualité de cette avancée parmi les plus passionnantes de l’histoire récente de la compétition en suivant avec nous tous les rebondissements de la saison Moto2™.
LA PUISSANCE AU SERVICE DE LA COMPÉTITION
Après deux années de développement intensif, les essais sont terminés. Chaque moteur trois cylindres Triumph de compétition est fait pour produire plus de 140 ch. La révolution du Moto2™ est en marche !
LA DAYTONA ULTIME
L’édition ultime de l’emblématique Triumph Daytona est enfin là. Profitant d’un niveau de spécifications jamais atteint, cette nouvelle Daytona 2019 conserve toutes les caractéristiques qui l’ont rendue si populaire, y compris son châssis victorieux en championnat, et fait entrer les performances et les technologies d’assistance dans une nouvelle dimension.
PÉDIGRÉE SPORTIF
Le moteur Moto2™ est la dernière étape en date de l’histoire sportive internationale de Triumph.
Depuis plus d’un siècle, des champions, des recordmen et des stars des circuits choisissent les motos Triumph.
C’est ça, le pédigrée sportif de Triumph...
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