|
Type
|
Twin parallèle, calé à 270°, simple arbre à cames, 8 soupapes, à refroidissement liquide
|
|
Cylindrée
|
900 cc
|
|
Alésage
|
84.6 mm
|
|
Course
|
80
|
|
Rapport de compression
|
11:1
|
|
Puissance maximale
|
65 ch (47.8 kW) à 7500 tr/min
|
|
Couple maximal
|
59 lbft @ 3,800 rpm
|
|
Alimentation
|
Injection électronique séquentielle multipoint
|
|
Échappement
|
Échappement 2 en 2 en acier inoxydable brossé avec deux silencieux
|
|
Transmission finale
|
Chaîne à joints toriques en X
|
|
Embrayage
|
Multi disques à bain d'huile
|
|
Boîte de vitesses
|
5 vitesses
|
|
Cadre
|
Acier tubulaire, châssis double berceau
|
|
Bras oscillant
|
Bras oscillant double face
|
|
Roue avant
|
En alliage d’aluminium 18 x 2,75 pouces
|
|
Roues arrière
|
En alliage d’aluminium 17 x 4.25 pouces
|
|
Pneu avant
|
100/90-18
|
|
Pneus arrière
|
150/70 R17
|
|
Suspension avant
|
Fourches à cartouche de Ø43 mm
|
|
Suspension arrière
|
Double amortisseur RSU avec pré-charge réglable
|
|
Frein avant
|
Disque flottant simple Ø 320 mm, étrier axial fixe 4 pistons avec OCABS
|
|
Frein arrière
|
Disque simple Ø 255 mm, étrier flottant Nissin 2 pistons avec OCABS
|
|
Affichage et fonctions du tableau de bord
|
Tableau de bord multifonction ACL avec écran couleur TFT intégré
|
|
Guidon large
|
30.6 in (777 mm)
|
|
Hauteur hors rétroviseurs
|
4.5 in (1115 mm)
|
|
Hauteur de la selle
|
30.8 in (780 mm)
|
|
Empattement
|
56.4 in (1435 mm)
|
|
Inclinaison
|
24.9 º
|
|
Chasse
|
4.1 in (103 mm)
|
|
Contenance du réservoir
|
3.17 US gal (12 litres)
|
|
Poids pleins faits
|
476 lbs
|
|
Indice de CO2
|
Norme EURO 5[plus]. Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles. Screen reader support enabled.
|
|
intervalle d'entretien
|
16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima
|
|
|
ABS et antipatinage optimisés pour les virages
|
|
|
Deux modes de conduite – Road et Rain
|
|
|
Tableau de bord multifonction ACL avec écran couleur TFT intégré
|
|
|
Prise USB-C montée sur le cockpit
|
|
|
Feux clignotants automatiques
|
|
|
Affichage de la température ambiante
|
|
|
Sélection automatique des feux de jour/feux de croisement (selon la luminosité)
|
|
|
Phares à DEL avec feux de jour
|
|
|
Poignées chauffantes
|
|
|
Régulateur de vitesse
|
|
|
Combiné de suspension arrière réglable Fox
|
|
|
Système de surveillance de la pression des pneus
|
|
|
Triumph Track
|
|
|
Triumph Protect
|
|
|
Selle basse (760 mm)
|
|
|
Clignotants à DEL (divers)
|
|
|
Tête de fourche
|
|
|
Grille de phare
|
|
|
Patins de réservoir et de protection
|
|
|
Sacoches en coton ciré
|
|
|
Top-case
|
|
|
Et bien plus encore
|
|
Prix
|
À Partir De 11 795,00 $
|
