Skip to main content

MONSTER ENERGY TRIUMPH FACTORY RACING PRÊT À DÉMARER LA SAISON MXGP 2025

Monster Energy Triumph Factory Racing Camden McLellan and Guillem Farres
Racing Triumph Motorcycles 27th févr. 2025

 

Près d’un an après que Mikkel Haarup ait offert à Triumph son tout premier podium lors de la première manche du Championnat du Monde de Motocross FIM 2024, Monster Energy Triumph Factory Racing est arrivé sain et sauf en Argentine, prêt à lancer la saison 2025. Avec le retour de Camden McLellan et la nouvelle recrue Guillem Farres qui s’aligneront sur la performante TF 250-X, ce duo talentueux dispose de la machine et de l’équipe nécessaires pour mener une campagne réussie.

En 2024, McLellan a terminé à une impressionnante neuvième place au classement final du Championnat du Monde FIM MX2. Sa meilleure performance de la saison, une troisième place, a été obtenue lors de la troisième manche sur la piste de sable profond de Riola Sardo en Sardaigne, soulignant sa rapidité, sa forme physique et la capacité de sa TF 250-X. Une blessure malheureuse un mois plus tard l’a forcé à manquer six Grands Prix, mais dès son retour en course, il est devenu un concurrent régulier dans le top cinq et a décroché deux autres podiums en moto. Maintenant, avec un programme d’entraînement restructuré et une moto de course améliorée pour 2025, McLellan est prêt à se battre pour le titre MX2.

Depuis son arrivée chez Monster Energy Triumph Factory Racing en octobre, Farres s’est très rapidement adapté à son nouvel environnement et a rapidement commencé à peaufiner sa machine avec l’équipe dans le sud de l’Espagne. Malgré une expérience en course aussi bien en Europe qu’aux États-Unis, 2025 marquera la première saison complète de Farres en MX2. Indéniablement, le jeune Espagnol est impatient de faire bonne impression et de voir son nom figurer régulièrement en haut des résultats tout au long de la nouvelle saison.

Après le coup d’envoi de la saison 2025 ce week-end en Argentine, le calendrier du Championnat du Monde MX2 emmènera Monster Energy Triumph Factory Racing dans 17 autres pays répartis sur quatre continents, la 20e et dernière manche ayant lieu à Darwin, en Australie, le 21 septembre.

 

 

Regardez Monster Energy Triumph Factory Racing se préparer pour 2025 dans cette vidéo exclusive.

 

 

Camden McLellan:

« Je me sens bien après une intersaison vraiment productive. Avec l’équipe, on a fait beaucoup de tests et apporté d’excellentes améliorations à la moto. J’ai aussi changé mon programme d’entraînement, et je travaille maintenant avec Clément Desalle pour l’entraînement sur et hors de la moto, alors j’ai hâte de mettre tout ça à l’épreuve en Argentine et au-delà. Comme toujours, l’objectif pour la saison est d’être devant, mais à la première manche, il est vraiment important de rester calme et de ne pas prendre trop de risques, car on a une longue année devant nous. J’ai passé un très bon hiver avec l’équipe et maintenant, je suis impatient que la nouvelle saison commence. »

Guillem Farres:

« Mes tests et entraînements de présaison se sont très bien passés et je suis excité de commencer la nouvelle saison. Depuis que j’ai rejoint l’équipe, tout le monde m’a vraiment bien accueilli et nous avons tous travaillé fort cet hiver. Une fois que je me suis senti à l’aise sur la moto, ce qui n’a pas pris longtemps, je n’ai pas vraiment changé grand-chose. Ensuite, on a roulé sur plusieurs pistes différentes : sable, boue et terrain dur, et je me sens très bien sur la moto. Cette année est ma première en MX2 et je sais que ce sera une saison difficile avec beaucoup de courses, et on ira dans plusieurs endroits où je ne suis jamais allé. C’est donc excitant pour moi, et je sais que si je peux rouler à mon potentiel, les résultats suivront. Pour la première manche, c’est assez bien qu’on aille sur une nouvelle piste, car personne n’aura d’avantage, et mon objectif est de marquer de bons points. »

Vincent Bereni – Directeur de l’équipe Monster Energy Triumph Factory Racing :

« Notre entraînement hivernal a été très positif. Camden et Guillem s’entendent vraiment bien, ce qui crée une bonne ambiance dans l’équipe. Ils ont travaillé avec Clément pendant l’intersaison et tout a été très positif. Les motos de course ont été affinées cette année pour respecter les nouvelles règles sur le bruit, et nous avons aussi amélioré le châssis pour une meilleure maniabilité. L’ensemble que nous avions l’an dernier était très bon, mais maintenant c’est encore mieux et les pilotes sont très contents de ce que nous leur avons fourni. Tout le travail acharné est fait, il est maintenant temps de courir. Ce sera notre deuxième saison avec Triumph en MXGP et grâce à notre expérience de l’an dernier, nous sommes dans une bien meilleure position. Tous les membres de l’équipe sont impatients de commencer la saison 2025 ce week-end en Argentine et les deux pilotes ont tout ce dont ils ont besoin pour être en tête. »

 

TF 250-X

A partir du premier virage rempli d'adrénaline jusqu'à la ligne d'arrivée, la Triumph TF 250-X est l’arme de 250CM³ ultime.

Prix À Partir De 11 495,00 $

Jet black TF 250-X right hand side
Step

RESTEZ EN CONTACT

Indiquez votre adresse électronique ci-dessous et nous vous tiendrons au courant des nouveaux contenus pertinents sur les motos Triumph, directement dans votre boîte de réception.

Conditions générales

Nous prenons nos responsabilités en matière de confidentialité très au sérieux. Triumph a toujours respecté et respectera toujours vos données personnelles.

Explorez les tags des articles
Les prix des produits sur le Site sont les Prix de Vente Suggérés par le Fabricant (« PVSF ») et sont indiqués en fonds canadiens. Le PVSF n’inclut pas, le cas échéant, les frais de titre et d’enregistrement, les frais de pré-livraison et administratifs du concessionnaire, les frais de licence, les rabais ou incitatifs pour les consommateurs, les options ajoutées par le concessionnaire, les frais de destination et de livraison, les frais environnementaux ou tout autre coût supplémentaire. Le PVSF peut changer à tout moment sans préavis. Les concessionnaires Triumph qui vendent les mêmes produits à travers leurs concessionnaires ne sont pas tenus de vendre un produit ou un service aux prix suggérés affichés sur ce Site et peuvent vendre à un prix inférieur. Triumph Motorcycles n’est pas responsable des prix fixés par les concessionnaires. Tous les concessionnaires Triumph sont des entreprises indépendantes autorisées à vendre des produits Triumph. Les concessionnaires ne sont pas des affiliés de Triumph Motorcycles, Ltd. ou de toute autre société affiliée à Triumph. Une estimation des frais supplémentaires facturés par les concessionnaires au Québec est disponible dans l’outil Configurateur sur le site Web en français de Triumph Canada. Pour toutes les autres provinces et territoires, veuillez contacter un concessionnaire pour obtenir des devis formels sur toute moto dans leur inventaire