Speed Triple 1200 RR: VOS QUESTIONS, NOS RÉPONSES
Triumph répond aux questions de motards. Tout ce que vous voulez savoir sur le Speed Triple 1200 RR.
DE QUOI S’INSPIRE LA CONCEPTION DE LA RR?
Les intentions esthétiques de ce modèle expriment l’élégance, la beauté, une aérodynamique sportive et des performances accrues.
CERTAINES MOTOS NÉO-RÉTRO ONT-ELLES PARTICULIÈREMENT INSPIRÉ CE MODÈLE?
Non, il s’agit d’une conception unique, créée spécialement pour une moto sportive moderne possédant son propre style.
EN QUOI L’EXPÉRIENCE MOTO2 A-T-ELLE CONTRIBUÉ AU DÉVELOPPEMENT DE CETTE MOTO?
Notre équipe de conception de moteurs crée des moteurs de course et routiers. Tous les enseignements tirés de nos programmes dédiés à la compétition, y compris en matière de puissance, de performance et de durabilité, sont réinjectés dans le développement de nos nouveaux produits.
EN DEHORS DU CARÉNAGE, QUELLES SONT LES PRINCIPALES MODIFICATIONS APPORTÉES À LA RR PAR RAPPORT À LA RS?
L’ergonomie est davantage orientée sport avec un guidon bracelet en position basse et des repose-pieds reculés en position haute, pour une position de conduite plus engagée.
En outre, la suspension est bien plus sophistiquée, avec le système de suspension semi-active Öhlins Smart EC 2.0 qui apporte un niveau de fonctionnalité supérieur et est facilement adaptable aux préférences du motard.
QUEL EST LE PLUS GRAND ATOUT DE LA SPEED TRIPLE 1200 RR?
En réalité, tout dépend de ce que vous recherchez. Plusieurs nouveautés devraient séduire les motards.
- Le moteur Speed Triple le plus performant de tous les temps;
- La maniabilité agile et dynamique plus proche de la performance Street Triple que la génération précédente;
- Les freins et la suspension les plus haut de gamme;
- La Speed Triple la plus réactive et avec la meilleure accélération à ce jour.
COMBIEN Y A-T-IL DE MODES DE CONDUITE?
Cinq modes de conduite sont disponibles :
- Pluie;
- Route;
- Sport;
- Circuit et
- Pilote (personnalisable).
Tous ces modes incluent une combinaison sur mesure de cartographies, de configuration de freinage, de réglage d’ABS et d’antipatinage et de configuration de suspension.
AVEC SA POSITION DE CONDUITE DAVANTAGE PENCHÉE VERS L’AVANT, QUELLE MANIABILITÉ OFFRE LA RR PAR RAPPORT À LA RS?
Avec le pilotage sportif comme objectif, l’ergonomie est conçue afin d’être bien plus engagée et déterminée pour vous offrir une conduite plus dynamique.
L’ERGONOMIE EST-ELLE ADAPTÉE À LA CONDUITE QUOTIDIENNE? EST-ELLE PLUS AXÉE ROUTE OU CIRCUIT?
Bien que plus engagée, l’ergonomie n’est pas extrême et a été conçue pour vous offrir une conduite plus dynamique. Comme toutes les Speed Triple, qui ont toujours été conçues comme des motos routières sportives, la RR a été façonnée pour être encore meilleure sur route et très performante sur les circuits.
LA PUISSANCE ET LA BOÎTE SONT-ELLES LES MÊMES QUE SUR LA RS?
Oui, mais le cockpit et la position de conduite améliorent l’aérodynamique et l’accélération.
QUAND POURRAIS-JE M’EN PROCURER UNE?
La nouvelle Speed Triple 1200 RR sera disponible chez les concessionnaires à partir du début du printemps 2022 selon les pays. Inscrivez-vous ci-dessous pour rester informé.
