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2022 Triumph Tiger 1200 GT explorer)

Tiger 1200

TECHNOLOGIE

 

 

Les dernières technologies ont été ingénieusement intégrées dans la nouvelle gamme Tiger pour vous permettre d’aller plus loin, plus longtemps, en toute sécurité et dans un confort total. Voici quelques technologies clés.

 

 

Les deux Explorer sont équipées d’un nouveau système de détection des angles morts Triumph, développé en partenariat avec Continental, à l’origine de deux fonctionnalités de sécurité clé : la détection des angles morts et l’aide au changement de voie. 

 

 

La nouvelle suspension Showa ajuste automatiquement la charge utile, tandis que le système semi-actif surveille et ajuste l’amortissement en permanence pendant la conduite. Le motard peut sélectionner les réglages de son choix grâce à un simple bouton. Pas d’outil, aucune concession quelle que soit la situation, seulement la configuration parfaite quand vous en avez besoin.

2022 Triumph Tiger 1200 GT pro)

 

 

Le système d’ABS et d’antipatinage optimisé pour les virages améliore la sécurité et la confiance dans les situations difficiles. Les changements de rapport souples sans embrayage de l’assistant au changement de rapport Triumph (en option sur la Tiger 1200 GT) assurent une conduite souple, du confort pour le passager et moins de fatigue pour le pilote.

Jusqu’à six modes de conduite modifient la réactivité de la commande des gaz et les réglages d’antipatinage, d’ABS et de suspension en fonction des préférences du pilote et de la surface.

Le système sans clé signifie que vous n’aurez plus à lutter quand vous portez des gants et facilite les pleins rapides. Pour encore plus de sécurité quand vous êtes loin de votre moto, une option permet de désactiver la fonctionnalité sans fil.

 

 

Des poignées chauffantes à plusieurs réglages sont incluses de série sur tous les modèles sauf la GT. Les versions Explorer profitent aussi de selles pilote et passager avec réglages indépendants. 

2022 Triumph Tiger 1200 heated grips accessory

 

 

La fonction anti-recul, l’éclairage LED intégrant des feux directionnels adaptatifs, un écran TFT 7” collé, un régulateur de vitesse, une prise d’alimentation USB, un système de contrôle de pression des pneus (TPMS) et un embrayage anti-dribbling hydraulique allégeant l’action s’associent pour apporter un niveau exceptionnel de sécurité, de confort et de luxe aux performances dynamiques et grisantes de la Tiger 1200 (ces équipements ne sont pas tous inclus de série sur tous les modèles).

2022 Triumph Tiger 1200 TFT screen

 

 

Triumph Tiger 1200 : l’imbattable moto Adventure tout chemin, façonnée par vous…

 

 

Les prix des produits affichés sur le Site correspondent au prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») et sont indiqués en dollars américains. Le PDSF n’inclut pas, le cas échéant, les frais d’immatriculation et d’enregistrement, les taxes, les frais administratifs et de préparation avant livraison du concessionnaire, les droits de permis, les remises ou incitatifs aux consommateurs, les options ajoutées par le concessionnaire, les frais de destination et de livraison, les écofrais ou frais environnementaux, ni tout autre coût additionnel. Le PDSF peut être modifié en tout temps sans préavis. Les concessionnaires Triumph qui vendent les mêmes produits dans leur concession ne sont aucunement tenus de les offrir aux prix suggérés affichés sur ce Site et peuvent les vendre à un prix inférieur. Triumph Motorcycles n’est pas responsable des prix établis par les concessionnaires. Tous les concessionnaires Triumph sont des entreprises indépendantes autorisées à vendre les produits Triumph. Les concessionnaires ne sont pas des sociétés affiliées à Triumph Motorcycles Ltd. ni à aucune de ses sociétés affiliées. Une estimation des frais additionnels facturés par les concessionnaires au Canada est disponible dans l’outil Configurateur des sites Web Triumph Canada en français et en anglais.