La rencontre d’un style iconique et de performances modernes
L’héritage de la course, réinventé. La Trident 660 Triple Tribute Édition 2026 allie un style saisissant à la toute dernière technologie axée sur le pilote.
2025 - NOUVEAU ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
- Nouvelle livrée audacieuse & roues diablo rouges
- Mode de conduite sport
- ABS de virage optimisé & contrôle de traction de pointe
- Triumph Shift Assist
- Système de connectivité My Triumph
Carénage Sapphire Black
Une finition noire profonde et brillante constitue la base de cette édition spéciale, offrant un look furtif et inédit à la Trident Triple Tribute.
Graphisme inspiré de la course
Des accents audacieux en Bold Cobalt Blue et Diablo Red traversent le réservoir, l’arrière et l’avant, créant une combinaison saisissante qui rend hommage à l’héritage de course de Triumph et confère à la Trident Triple Tribute un caractère inimitable.
’67 numéro de course
Le graphique audacieux du réservoir ’67 rend hommage au légendaire vainqueur du TT de l'île de Man à cinq reprises, ‘Slippery Sam’, en alliant un clin d'œil à l’histoire et une touche moderne.
Roues Diablo Red
Les roues rouges saisissantes confèrent à la Trident Triple Tribute une présence indéniable, alliant style de performance et attitude pure.
Pare-brise avant assorti à la couleur
Un écran compact et aérodynamique en Sapphire Black, avec des détails graphiques assortis de l’Édition Triple Tribute, améliore la silhouette de l’avant tout en déviant le vent lors de vos déplacements.
Carénage inférieur en aluminium
Un carénage inférieur sculpté est monté de série pour offrir un profil inférieur épuré et agressif, tout en augmentant la présence sur la route.
BUILT TO STAND OUT. ENGINEERED FOR THE ROAD.
Aides à la conduite avancées
- ABS optimisé pour les virages (Nouveau)
Utilise les données de l'Unité de Mesure Interne (IMU) pour ajuster les paramètres de freinage en courbe, offrant ainsi un contrôle assuré dans les virages.
- Antipatinage optimisé (Nouveau)
Ajuste la puissance en fonction de l'angle d'inclinaison et de l'adhérence de la surface pour maintenir le contrôle, avec des modes sélectionnables par le pilote.
- Régulateur de vitesse (Nouveau)
Monté de série, le régulateur de vitesse ajoute du confort lors de trajets plus longs.
- Triumph Shift Assist: embrayage rapide (Nouveau)
Permet de passer les vitesses souplement sans embrayer; idéal pour les trajets intenses.
- Trois modes de conduite (Road, Rain, Sport) (mode Sport – nouveau)
Ajustez la réponse à l'accélérateur et les paramètres de traction en fonction des conditions ou de votre humeur.
Précision et agilité à chaque trajet
- Léger et équilibré, le châssis en acier tubulaire de la Trident apporte confiance et contrôle au motard, pour les trajets quotidiens ou les sorties de fin de semaine.
- Suspension haut de gamme
La fourche inversée Showa de 41 mm et le combiné de suspension arrière avec précharge réglable sont conçus pour la route, offrant une maniabilité stable, précise et sereine à l’avant.
- Pneus Michelin Road 5
Adhérence fiable en toutes conditions grâce aux pneus Michelin Road 5 haute performance, offrant confiance sur sol mouillé comme sec.
- Freins haut de gamme
Deux étriers de frein avant Nissin à deux pistons avec des disques de 310 mm offrent une puissance de freinage progressive, en accord avec les performances de la moto.
Conçu pour inspirer confiance
- Une position de conduite droite et neutre, ainsi qu’une selle sculptée, rendent la Trident instantanément familière. La hauteur de selle accessible de 805 mm donne le sentiment aux pilotes de toutes les tailles d’avoir le contrôle et d’être ancrés au sol.
- Légère et maniable
Légère et facile à manœuvrer à basse vitesse, la Trident inspire confiance aux nouveaux pilotes. C’est un choix naturel comme première moto de grosse cylindrée ou comme option agile au quotidien.
- Le confort rencontre le contrôle
Avec un réservoir mince, un guidon large et un embrayage léger, chaque aspect de la Trident est conçu pour réduire la fatigue et maximiser le plaisir de conduite.
Performance d’un tricylindre avec un caractère authentique
- Le moteur triple de la Trident occupe une position unique entre le couple d’un bicylindre et la puissance maximale d’un quatre cylindres, offrant 79,8 ch et 47,2 lb-pi de couple pour une performance fluide et réactive sur toute la plage de régime.
- Optimisée pour le plaisir au quotidien
La courbe de couple linéaire et l’accélérateur électronique offrent une puissance à la fois intuitive et excitante, que ce soit en circulation urbaine ou dans les courbes ouvertes.
- Maniabilité raffinée
Grâce à une cartographie moteur avancée, la 660 réagit instantanément aux sollicitations du pilote, tandis que les composants internes à faible inertie permettent au moteur de monter librement en régime. Cette combinaison donne à la moto son caractère joueur et friand de hauts régimes.
- Entretien minimal, valeur maximale
Intervalles de maintenance de 10 000 miles, leader dans sa catégorie, et une garantie de deux ans sans limite de kilométrage offrent une fiabilité exceptionnelle et une tranquillité d’esprit.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | À Partir De 10 645,00 $ |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
| Cylindrée | 660 cc |
| Alésage | 74.0 mm |
| Course | 51.1 |
| Rapport de compression | 11.95:1 |
| Puissance maximale | 81 ch (59,6 kW) à 10 250 tr/min |
| Couple maximal | 64 Nm @ 6 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle avec commande d'accélérateur électronique |
| Échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux simple placé bas en acier inox |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques en X |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile et anti-dribbling |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Cadre périphérique en acier tubulaire |
| Bras oscillant | Double, en acier |
| Roue avant | Tubeless 5 rayons. Alliage d'aluminium coulé, 17 x 3,5 pouces |
| Roues arrière | Tubeless 5 rayons. Alliage d'aluminium coulé, 17 x 5,5 pouces |
| Pneu avant | 120/70R17 |
| Pneus arrière | 180/55R17 |
| Suspension avant | Fourche Showa gros diamètre SF-BPF inversée de 41 mm, débattement de 120 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur Showa avec précharge réglable, débattement de 130 mm |
| Frein avant | Deux disques de 310 mm de diamètre, étriers coulissants à 2 pistons, OCABS |
| Frein arrière | Simple disque fixe de 255 mm de diamètre, étrier coulissant à simple piston, OCABS |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction LCD avec écran couleur TFT intégré |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 31.3 in (795 mm) |
| Hauteur hors rétroviseurs | 42.9 in (1089 mm) |
| Hauteur de la selle | 31.7 in (805 mm) |
| Empattement | 55.1 in (1401 mm) |
| Inclinaison | 24.6 º |
| Chasse | 4.2 in (107 mm) |
| Contenance du réservoir | 3.7 US gal (14 litres) |
| Poids pleins faits | 419 lb |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Indice de CO2 | Norme EURO 5+. Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Équipement de série | |
| ABS et antipatinage optimisés pour la prise de virage (NOUVEAU) | |
| Triumph Shift Assist (NOUVEAU) | |
| Régulateur de vitesse (NOUVEAU) | |
| Embrayage assisté | |
| 3 modes de conduite : Sport (NOUVEAU), Road, Rain | |
| Unité de connectivité My Triumph (NOUVEAU) | |
| Unité de connectivité TFT : navigation pas-à-pas, appels, musique, commandes GoPro | |
| Écran couleur TFT | |
| Éclairage à DEL | |
| Pare-brise avant | |
| Carénage inférieur | |
COMMENCEZ VOTRE VOYAGE
PLUS C'EST INTELLIGENT, PLUS C'EST AMUSANT.
Avec une technologie de pointe, une maniabilité agile et un contrôle qui inspire confiance, la Trident 660 offre l'entrée idéale dans la performance iconique propulsée par le trois cylindres de Triumph.
Des trajets quotidiens aux sorties du week-end, le style distinctif, la prise en main intuitive et la performance excitante de la Trident en font un choix imbattable pour les pilotes qui recherchent plaisir, liberté et polyvalence dans un ensemble raffiné.
Trident 660
NOUVELLE TRIDENT 660 TRIPLE ÉDITION TRIBUTE
Prix À Partir De 10 645,00 $
