Le nouveau Tiger 800 XRX « LRH » est une variante encore plus accessible de cette moto routière à la tenue de route impeccable. Il sera idéal pour avaler les kilomètres sur les routes du monde entier. 

En plus d'un look moderne, le XRX « LRH » s'accompagne d'une hauteur de selle de 780 mm, soit 50 mm de moins que le Tiger XRX standard. Pour une position de conduite plus accessible que jamais, son mécanisme de réglage permet d'abaisser la selle de 20 mm supplémentaires, ce qui le porte à 760 mm dans sa version la plus basse. 

Le trois cylindres Triumph de 800 cm3 plus réactif, le système d'échappement plus léger, le nouveau tableau de bord à écran couleur TFT et son commodo, le nouveau pare-brise à cinq positions et les quatre modes de conduite ne sont que quelques exemples des nombreuses technologies intégrées à ce modèle XRX à suspension surbaissée de dernière génération.

La roue avant de 19 pouces en alliage d'aluminium et les pneus Metzeler Tourance s'associent aux systèmes dynamiques du XRX « LRH » pour plus de confort et de plaisir sur toutes les routes. Vous remarquerez immédiatement le gain de maîtrise apporté par le nouveau rapport de démultiplication de 1re plus court, synonyme d'une meilleure adhérence à faible vitesse et d'une réactivité immédiate aux moments cruciaux. Le tout vient s'ajouter à des technologies de base, véritables références du secteur, qui incluent l'accélérateur électronique et un nouveau système de freinage avant Brembo premium.

Le nouveau Tiger 800 XRX sera le partenaire de toutes vos aventures sur route, jour après jour.